pondělí, 30 listopad 2015 12:17

Gallery 4

Written by
Rate this item
(3 votes)
Read 12827434 times Last modified on středa, 04 květen 2016 15:07
More in this category: Gallery 3 »

480194 comments

  • Comment Link DavidfaF pondělí, 29 duben 2024 02:44 posted by DavidfaF

    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport


    last news about sport

    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport

  • Comment Link DavidfaF pondělí, 29 duben 2024 02:44 posted by DavidfaF

    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport


    last news about sport

    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport

  • Comment Link peremotka2 pondělí, 29 duben 2024 02:44 posted by peremotka2

    Ремонт электродвигателей
    : основные этапы процедуры
    Электродвигатель — это основной рабочий узел во многих бытовых и промышленных устройствах. Чтобы он исправно служил долгое время, необходимо регулярно проводить квалифицированное техническое обслуживание. Однако даже самое надёжное оборудование со временем изнашивается, и тогда требуется ремонт электродвигателя.
    Основные этапы процедуры ремонта электродвигателя включают:
    Очистка от загрязнений: электродвигатель очищают от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха и тряпки, смоченной в чистом бензине.
    Выявление внешних повреждений: на этом этапе обнаруживаются возможные причины поломки оборудования.
    Снятие защитных кожухов и корпуса: после очистки можно приступать к разборке электродвигателя.
    Проверка состояния механических узлов: проверяют состояние подшипников, вала и других механических элементов.
    Демонтаж вышедших из строя подшипников и запрессовка новых: если обнаружены дефекты, подшипники заменяют на новые.
    Перемотка электродвигателя: если проблема связана с повреждением статора или якоря, производят перемотку двигателя.
    Для проведения качественного ремонта электродвигателя рекомендуется обращаться в специализированные мастерские или сервисные центры.

    Перемотка электродвигателей: основные этапы и особенности процесса
    Перемотка электродвигателей — это процесс замены старой или повреждённой обмотки на новую. Она может потребоваться в различных ситуациях, например, при износе рабочих обмоток, межвитковом пробое изоляции, коротком замыкании витков или изменении рабочего напряжения.
    Этапы перемотки электродвигателя:
    Дефектация: визуальный осмотр двигателя, определение наличия вмятин, царапин и оценка состояния существующих обмоток.
    Удаление старых обмоток: срезание бандажных креплений и фиксация схемы соединения обмоток.
    Очистка пазов статора: освобождение пазов от старой обмотки и очистка от наплывов лака, остатков изолирующих материалов.
    Монтаж новых изолирующих прокладок: установка прокладок в пазы статора.
    Намотка новых катушечных групп: на специальном оборудовании наматываются новые катушки, которые затем размещаются в пустых пазах статора и фиксируются.
    Укладка обмоток: установка межкатушечных изолирующих элементов и обвязки (бандажа).
    Подключение катушек согласно схеме: проверка электрических параметров и замыкание на корпус.
    Пропитка лаком: статор пропитывается лаком для улучшения изоляционных свойств.
    Полное отверждение лака и финишный контроль параметров: контроль напряжения пробоя и механических характеристик.
    Механическая сборка двигателя и подключение главных выводов обмоток к клеммам: завершение процесса перемотки.
    После завершения всех этапов перемотки проводится тестовый прогон электродвигателя для проверки его работоспособности.

    Балансировка — это процесс устранения дисбаланса ротора, который возникает из-за неравномерного распределения массы или дефектов конструкции. Это важная процедура, которая помогает предотвратить повышенный износ подшипников, повреждение ротора и снижение эффективности работы двигателя.
    Причины потери балансировки могут быть разными: ремонт ротора, заводской брак или работа двигателя в тяжёлых условиях с превышением паспортных значений нагрузки.
    Существует два основных метода балансировки электродвигателей: статический и динамический. Статический метод используется для устранения основного дисбаланса, а динамический метод обеспечивает максимальную точность и применяется для балансировки двигателей, работающих на высоких оборотах.
    В процессе динамической балансировки специальное оборудование раскручивает ротор электродвигателя и указывает точки дисбаланса с помощью датчиков. Добавление или уменьшение массы ротора в этих точках позволяет достичь максимальной балансировки.
    Для некоторых моделей больших и мощных электродвигателей применяется только статический метод балансировки из-за невозможности выполнения динамической балансировки.
    Качественная балансировка электродвигателя позволяет избежать проблем с вибрацией, повышенным износом и повреждением оборудования, связанного с работой неисправного двигателя.

  • Comment Link prescription drug lisinopril pondělí, 29 duben 2024 02:44 posted by prescription drug lisinopril

    lisinopril 20mg daily

  • Comment Link infoxbetfrcom pondělí, 29 duben 2024 02:43 posted by infoxbetfrcom

    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet


    last news about xbet

    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet

  • Comment Link infoxbetfrcom pondělí, 29 duben 2024 02:43 posted by infoxbetfrcom

    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet


    last news about xbet

    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet
    xbet

  • Comment Link peremotka2 pondělí, 29 duben 2024 02:42 posted by peremotka2

    Ремонт электродвигателей
    : основные этапы процедуры
    Электродвигатель — это основной рабочий узел во многих бытовых и промышленных устройствах. Чтобы он исправно служил долгое время, необходимо регулярно проводить квалифицированное техническое обслуживание. Однако даже самое надёжное оборудование со временем изнашивается, и тогда требуется ремонт электродвигателя.
    Основные этапы процедуры ремонта электродвигателя включают:
    Очистка от загрязнений: электродвигатель очищают от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха и тряпки, смоченной в чистом бензине.
    Выявление внешних повреждений: на этом этапе обнаруживаются возможные причины поломки оборудования.
    Снятие защитных кожухов и корпуса: после очистки можно приступать к разборке электродвигателя.
    Проверка состояния механических узлов: проверяют состояние подшипников, вала и других механических элементов.
    Демонтаж вышедших из строя подшипников и запрессовка новых: если обнаружены дефекты, подшипники заменяют на новые.
    Перемотка электродвигателя: если проблема связана с повреждением статора или якоря, производят перемотку двигателя.
    Для проведения качественного ремонта электродвигателя рекомендуется обращаться в специализированные мастерские или сервисные центры.

    Перемотка электродвигателей: основные этапы и особенности процесса

    Перемотка электродвигателей — это процесс замены старой или повреждённой обмотки на новую. Она может потребоваться в различных ситуациях, например, при износе рабочих обмоток, межвитковом пробое изоляции, коротком замыкании витков или изменении рабочего напряжения.
    Этапы перемотки электродвигателя:
    Дефектация: визуальный осмотр двигателя, определение наличия вмятин, царапин и оценка состояния существующих обмоток.
    Удаление старых обмоток: срезание бандажных креплений и фиксация схемы соединения обмоток.
    Очистка пазов статора: освобождение пазов от старой обмотки и очистка от наплывов лака, остатков изолирующих материалов.
    Монтаж новых изолирующих прокладок: установка прокладок в пазы статора.
    Намотка новых катушечных групп: на специальном оборудовании наматываются новые катушки, которые затем размещаются в пустых пазах статора и фиксируются.
    Укладка обмоток: установка межкатушечных изолирующих элементов и обвязки (бандажа).
    Подключение катушек согласно схеме: проверка электрических параметров и замыкание на корпус.
    Пропитка лаком: статор пропитывается лаком для улучшения изоляционных свойств.
    Полное отверждение лака и финишный контроль параметров: контроль напряжения пробоя и механических характеристик.
    Механическая сборка двигателя и подключение главных выводов обмоток к клеммам: завершение процесса перемотки.
    После завершения всех этапов перемотки проводится тестовый прогон электродвигателя для проверки его работоспособности.


    Балансировка — это процесс устранения дисбаланса ротора, который возникает из-за неравномерного распределения массы или дефектов конструкции. Это важная процедура, которая помогает предотвратить повышенный износ подшипников, повреждение ротора и снижение эффективности работы двигателя.
    Причины потери балансировки могут быть разными: ремонт ротора, заводской брак или работа двигателя в тяжёлых условиях с превышением паспортных значений нагрузки.
    Существует два основных метода балансировки электродвигателей: статический и динамический. Статический метод используется для устранения основного дисбаланса, а динамический метод обеспечивает максимальную точность и применяется для балансировки двигателей, работающих на высоких оборотах.
    В процессе динамической балансировки специальное оборудование раскручивает ротор электродвигателя и указывает точки дисбаланса с помощью датчиков. Добавление или уменьшение массы ротора в этих точках позволяет достичь максимальной балансировки.
    Для некоторых моделей больших и мощных электродвигателей применяется только статический метод балансировки из-за невозможности выполнения динамической балансировки.
    Качественная балансировка электродвигателя позволяет избежать проблем с вибрацией, повышенным износом и повреждением оборудования, связанного с работой неисправного двигателя.

  • Comment Link https://www.telewizjamazury.pl pondělí, 29 duben 2024 02:42 posted by https://www.telewizjamazury.pl

    Many thanks! This is an impressive web page.
    https://www.telewizjamazury.pl

  • Comment Link ChrisLooxy pondělí, 29 duben 2024 02:42 posted by ChrisLooxy

    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    a href=http://ural-toyota.uu.ru/?a=sport


    last news about sport here

    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport
    sport

  • Comment Link peremotka2 pondělí, 29 duben 2024 02:40 posted by peremotka2

    Ремонт электродвигателей
    : основные этапы процедуры
    Электродвигатель — это основной рабочий узел во многих бытовых и промышленных устройствах. Чтобы он исправно служил долгое время, необходимо регулярно проводить квалифицированное техническое обслуживание. Однако даже самое надёжное оборудование со временем изнашивается, и тогда требуется ремонт электродвигателя.
    Основные этапы процедуры ремонта электродвигателя включают:
    Очистка от загрязнений: электродвигатель очищают от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха и тряпки, смоченной в чистом бензине.
    Выявление внешних повреждений: на этом этапе обнаруживаются возможные причины поломки оборудования.
    Снятие защитных кожухов и корпуса: после очистки можно приступать к разборке электродвигателя.
    Проверка состояния механических узлов: проверяют состояние подшипников, вала и других механических элементов.
    Демонтаж вышедших из строя подшипников и запрессовка новых: если обнаружены дефекты, подшипники заменяют на новые.
    Перемотка электродвигателя: если проблема связана с повреждением статора или якоря, производят перемотку двигателя.
    Для проведения качественного ремонта электродвигателя рекомендуется обращаться в специализированные мастерские или сервисные центры.

    Перемотка электродвигателей: основные этапы и особенности процесса
    Перемотка электродвигателей — это процесс замены старой или повреждённой обмотки на новую. Она может потребоваться в различных ситуациях, например, при износе рабочих обмоток, межвитковом пробое изоляции, коротком замыкании витков или изменении рабочего напряжения.
    Этапы перемотки электродвигателя:
    Дефектация: визуальный осмотр двигателя, определение наличия вмятин, царапин и оценка состояния существующих обмоток.
    Удаление старых обмоток: срезание бандажных креплений и фиксация схемы соединения обмоток.
    Очистка пазов статора: освобождение пазов от старой обмотки и очистка от наплывов лака, остатков изолирующих материалов.
    Монтаж новых изолирующих прокладок: установка прокладок в пазы статора.
    Намотка новых катушечных групп: на специальном оборудовании наматываются новые катушки, которые затем размещаются в пустых пазах статора и фиксируются.
    Укладка обмоток: установка межкатушечных изолирующих элементов и обвязки (бандажа).
    Подключение катушек согласно схеме: проверка электрических параметров и замыкание на корпус.
    Пропитка лаком: статор пропитывается лаком для улучшения изоляционных свойств.
    Полное отверждение лака и финишный контроль параметров: контроль напряжения пробоя и механических характеристик.
    Механическая сборка двигателя и подключение главных выводов обмоток к клеммам: завершение процесса перемотки.
    После завершения всех этапов перемотки проводится тестовый прогон электродвигателя для проверки его работоспособности.


    Балансировка — это процесс устранения дисбаланса ротора, который возникает из-за неравномерного распределения массы или дефектов конструкции. Это важная процедура, которая помогает предотвратить повышенный износ подшипников, повреждение ротора и снижение эффективности работы двигателя.
    Причины потери балансировки могут быть разными: ремонт ротора, заводской брак или работа двигателя в тяжёлых условиях с превышением паспортных значений нагрузки.
    Существует два основных метода балансировки электродвигателей: статический и динамический. Статический метод используется для устранения основного дисбаланса, а динамический метод обеспечивает максимальную точность и применяется для балансировки двигателей, работающих на высоких оборотах.
    В процессе динамической балансировки специальное оборудование раскручивает ротор электродвигателя и указывает точки дисбаланса с помощью датчиков. Добавление или уменьшение массы ротора в этих точках позволяет достичь максимальной балансировки.
    Для некоторых моделей больших и мощных электродвигателей применяется только статический метод балансировки из-за невозможности выполнения динамической балансировки.
    Качественная балансировка электродвигателя позволяет избежать проблем с вибрацией, повышенным износом и повреждением оборудования, связанного с работой неисправного двигателя.

Leave a comment

Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.